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74FLH

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・・・74年の74きゅぅぅぅびっく・・・

 

アレこれ外してスッキリしましたが

  ↓

  ↑

フロントフェンダーに付いてるコレは外すのめんどくさいんで付いたまんまです。

飛行機?? トビウオ?? 千と千尋で飛び回ってたヤツ??(ってかアレ何??)

 

で ↓

  ↑

ヘッドが後期のモノに交換されてますね。

アメリカから来たチョッパーだと

「あらら〜、ジャンク??」

と思うけど

コレは昭和49年初年度の国内モン

「プラグホールでもナメて、当時のディーラーがアップデート??金儲け??に前後共交換したんかな??」

と思っちゃいますね・・・知らんけど・・・

で、ロッカーカバーからオイル漏れしてるんで、ここら辺(腰上)は最低開けて確認&整備します。

 

色々手作りカスタムがされてたバイクだけど・・・

キック付けてないし

キャブはベンディックスのまま

インナースロットルのまま

それなりに乗ってたモノ

な〜んか好感持てるんっすよね〜〜

な〜んか良いベースな気がするんっすよね〜

 

3.5タンクにしてのストリップもいいし〜

もうちょいライトなボバーもいいし〜

ナローフォークでもハメて、チョッパーもいいかな〜

と思います。

お好きにどうぞ。

 

 

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とりあえず ストリップ。

アレやコレやが手作り感いっぱいに付いてたんで、外してスッキリしました。

配線等も手作り感いっぱいなんで、スカっと引き直したいところです。

 

セルでスコッとエンジン始動・ピコぴこっと走行

うんうん、まぁまぁいけるっすね。

まっ、ウチとしちゃ改造ベースのつもりなんで

改造 & 整備 で、アレやコレや ビシっ!と仕上げたいっすね。

 

74年

な〜んか今年は 74年中古車 が多いっす〜

FL系・XL系、やたらに 74年 が入荷するっす〜

近々 常連さん74XLCH が乗り換えで戻って来るっす〜

まっ タマたま74年 っす〜〜

 

ってな事で、74FLH スッキリしました〜〜ん。

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新入荷

74年FLH

 

手作り感いっぱい に いっぱい付いてます・・・

早速 ぴ〜山 がストリップ作戦を開始してます・・・

外せハズセ〜!!バラセばらせ〜!!

って感じ〜〜

 

初年度 昭和49年 の国内モン

車検 令和3年3月 とタッッップリ 

です。

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