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82FLHサイドカー

 

特集 今日のサイドカー

 

殿様シート??外し

エンジン冷却ファン外し

 

シート交換中常連さんの ラペラコブラシート を借りて乗っけました。

いやはやいやはや、良い感じ〜〜になってきました。

 

でと、イヨいよ簡単に取り外せるモンがなくなってきたかな??

配線が絡んでるモンはいい加減な外し方すると、後々めんどくさいし・・・

下回りに関係するモンは、手が汚れるし・・・おぃ!

 

っつ〜事で、特集 今日のサイドカー 終了〜

今後は、忘れた頃に時々登場予定です。

・・・忘れた頃には・・・ソロになってたりして〜〜

 

 

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76XLHゴキタン

 

76XLH

 

Eキャブに網あみ楕円クリーナー

セルオンリーXLHにキック取り付け

ヤレた太短テーパード・・・何故かカッコイイです

 

コイル移動・・・それ以外語る場所なし・・・

あっ、75・76年の クソ長いシフトペダル。

 

76年なんで、普通〜のバイクと同じ 右足ブレーキ・左足シフト です。

 

この 76

まぁまぁ車歴のあるベテランさんに人気あります。

酸いも甘いも嚙み分けた人向きなんかな??

 

・・・私なんか、まだまだです・・・

よっちゃんいか が、酸っぱいのか??甘いのか?? 今だ判断出来ません・・・

 

そんなお話でした。

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82FLHサイドカー

 

特集 今日のサイドカー

 

サイドバッグ・モール・キャリア、外しました。

・・・サイドバッグは付けとくつもりだったけど・・・他の物を外すのに一回外したら・・・付けるのめんどくさくなりました・・・

しかしまぁ、結果オーライ!!

左前からの写真、良いっすね〜。

ざ・ストリップサイドカー

 

サイドカーの背もたれを ズコっ! と外すと、後ろ部分がトランクになってるんで、荷物も問題なし!です。

足元もかなり深く、広いんで、足元にも荷物置けますよん。

で、まぁまぁ飛ばすサイドカー乗り達は、振れ止めに足元やトランクに重りを積んだりしてましたね。

重りついでに、車用の大きなバッテリーを積んで、電気と重り一石二鳥、な人もよく見かけました。

 

ショベルFLHサイドカー

やっぱ良いっすね〜

新型系サイドカーやトライクだと、少しでも改造したら「ほぼヤカラ」にしか見えませんが

ポンコツショベルだと「クラシック」「お洒落さん」ですね。

 

缶ゴミの日、コレでサイドカーいっぱいにアルミ缶を集めてスクラップ屋に持って行く。

スクラップ屋のオッサンが「兄ちゃん、バイクとサイドカーも置いていくんか??15,000円な」とか。

ん〜〜、お洒落〜〜ですね〜・・・そぅ??

 

ってな事で・・・この特集・・・だんだん先が見えてきました・・・簡単に外せる物が少なくなってきました・・・

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82FLHサイドカー

特集 今日のサイドカー

 

ヤッコカウル外しました。

またまたググっとスッキリしました。

・・・イマイチわかんないな・・・前からの写真でっと

  ↓

 

  ↑

おぃ!

イオンのキッズスペースじゃねぇってのっ!!

・・・やはり・・・サイドカーは皆を幸せにしますね。

 

ツアーバック・ヤッコカウルを外すだけで、これだけスッキリ〜〜です。

 

見た目の話ばっかになってますが

このサイドカー、京都からトップビルダーが乗って来てくれたコンディションです。

久し振りに動画で音でも聞いて下さい。

 

  ↓

 

 

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90エボリジ

 

90エボリジ真っ赤っ赤

 

エンジン・ミッション等、メッキ無しの良い色味してます。

 

綺麗好き = ギラギラ

渋め好き = ボロボろ

みたいに思ってる人が多いですが

「光ってない綺麗」ってのが

「一番綺麗で一番渋い」です、間違いござ〜ません。

 

使い込んでる金時計みたいなもんですね。

「金なんかやらしい〜」とか言って、ステンレスビカビカな時計をしてる人をみると

「あんたの方がビカビカでやらしいよ」と言いたくなるのと同じですね・・・なんの話??

 

で、エボリジ

現在 Bキャブ ですが、楽チンな Eキャブ にするんもありかな〜

現在スーサイド・ジョッキーですが、エボでブィぶぃ走るなら、手クラッチ足シフトにするんもありかな〜

などなど、アレこれ手直しして乗り出すんもいいと思います。

 

と、そんなお話でした。

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82FLHサイドカー

特集 今日のサイドカー

 

ツアーバッグ外しました。

グッとスッキリしますね。

 

・・・この特集・・・毎日やったら・・・最後は FLHソロストリップ になりそうです・・・

ほどよいところで、お買い上げ下さい。

 

・・・この特集・・・毎日やったら・・・部品置き場がいっぱいになりそうです・・・

ほどよい時期に A-DAY があるでしょうか??

  ↓

 

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80FLH改

 

80FLH改

 

エンジン・ミッション等、芯もシャキ!と綺麗です。

10年以上前にエンジンやったはず??で、まぁまぁ綺麗をキープしてます。

10数年前に乗ってたオーナーは

「こりゃ速いわ〜」と言ってたはず・・・

たしか、よく回るエンジンのはず・・・です。

 

フレーム・足回り・外装等は、7・8年前にヤリ直し

その後の2人のオーナーはほとんどなってないはず・・・

なんで、綺麗をキープしてます。

 

今日から2月っすね〜

早いっすね〜

だから??何??って事もありませんが。

 

です。

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82FLHサイドカー

昨日のブログで

「バック」と書いたら

イケてる??昭和先輩が

「リバースっちゅうた方がお洒落ちゃうんか〜」と・・・

確かに〜

 

んな事より

82FLH & 長江・・・やっぱ・・・「サイドカーって邪魔」を痛感しますね。

 

せっかく買った極上 smart ・・・出せません・・・まだ、一回も乗ってないのに〜〜

軽自動車乗るのにサイドカー2台を動かす気にはなれませんね・・・

最終的に・・・サイドカー & smart・・・どっちもバッテリー上がりな予感・・・お〜ぃ!

 

82FLHサイドカー

暇見て少しずつ ストリップサイドカー にして行こう!

・・・最終的に・・・ソロ になる予感・・・うんうん

 

 

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82FLHサイドカー

とりあえず邪魔なんで、倉庫に入れると・・・

更に邪魔な気がしてきた・・・

 

 

  ↑

ズラりと並んだメーター

昔、死ぬほど外して死ぬほど捨てたけど・・・

あまり見かけなくなると・・・カッコイイような気がする・・・

たぶん・・・外して捨てるけど・・・

 

と、メーターの走行距離は 33,000キロ

実走っぽいです・・・知らんけど・・・

 

  ↑

走行風による冷却ファン付き

・・・コレも・・・捨てますね・・・

 

  ↑

カーのスクリーン割れ

まっ、いっか。

カーの乗り心地の良さは・・・谷六バーキーちゃんが知っている・・・

 

  ↑

トノカバーあります。

 

  ↑

変なバック??付き。

壊れそうだから、外して捨てます。

サイドカーはコケないから、案外押し引きは楽チンです(ブレーキの引きずりがなければ)。

バックの必要性もそんなにありませんね。

 

実はアタシ、サイドカー好きです(ショベルの)

古〜ぃ常連は私がサイドカー(ショベル)でブィぶぃ走ってたのを知ってると思います。

 

90年代、ショベルサイドカーがチョコちょこ出て来ては、仕入れ、乗って遊び、その後邪魔になり・・・ソロにして売りました。

 

2000年代初頭

  ↓

  ↑

一番乗って遊んだ 81サイドカー

 

前オーナーさんと相談しながら、ウチの先代が仕上げたモンで

ヤッコカウル捨てて、シンプルなスクリーンに。

邪魔なツアーバックは、即捨て。

手はハンドル操作に集中したいんで、フットクラッチ・ハンドチェンジ(シフトノブはスナップオンだったかな??)。

カーの後ろにゃ、オイルクーラー&電動冷却ファン・・・ちょっとお洒落。

 

 

 

  ↑

その後、外装綺麗でその他イマイチな 白サイドカー が入荷。

赤茶 → 白へと外装総積み替えをした 81サイドカー。

この時、スクリーンもゴミ箱行きに。

外装を外した 白サイドカー は、ソロにして、エンジンやり直して、チョッパーにでもしたっけな〜??

 

当時の大常連 ブラジル人「ルシオ」がブラジルに帰国することになり

「皆でラストツーリングしよう!」

って事で、ルシオに81サイドカーを貸し、ルシオんちの子供2人も 船 に乗ってツーリングに参加した時の写真です。

 

あれから16年

この子供らもブラジルで25歳とかかな??

あいつら・・・ギャングになってないだろうな〜??・・・大丈夫かな??

 

ってな事で

「サイドカーって楽しいですよ〜」

「サイドカーあっての楽しい思い出も作れますよ〜」

「最終的に・・・邪魔になりますよ〜」・・・こらっ!!

「自分で言うのも何ですが、やっぱウチ、昔から完全にカンジェンにイケてる店だったと思います」・・・なんちゃって〜

をお伝えしました。

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76XLHゴキタン

 

 

常連さんが乗ってた 76XLH

 

色々なバイク・車を乗り継いできた常連さん

「セル付きアイアンで、乗りやすくて面白いの作ってや」

って事で、ウチで作ったコレ。

 

19・16インチでコンパクト、Eキャブで始動も楽チンに。

転がってた 76ゴキタン 乗っけて、見た目の違和感なく、ガソリン容量もバッチリ。

リアフェンダーは軽さ狙いで、横ちょをカット。

年式違いのアイアン純正シートの収まりもよし。

その他、見たまんま。

です。

 

このバイク、跨いだ感じが非常〜〜に良いです。

「乗りやすそ〜」「収まりいぃ〜」

です。

まさに、サラさら〜スコすこ〜ん と乗るんに、丁度いいっす〜〜

って感じ〜〜

 

ってな事で

「サラさら〜スコすこ〜ん」って・・・どんな形容なんでしょ??

例えるなら

「ピロぴろ〜スルする〜ん」な感じでしょうか??

・・・わからんわっ!!・・・

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